Eesti-Läti programmi kaudu rahastatakse kümmet head ühist ettevõtmist, mille hulka kuulub ka maantee ühine rekonstrueerimine.
Eesti ja Läti esindajatest koosnev seirekomitee otsustas projektidele eraldada kokku ligi 160 miljonit krooni ning need toovad kasu peamiselt Põhja-Läti ja Lõuna-Eesti, aga ka mitme kaugema linna elanikele, kirjutab postimees.ee.
Eestlaste ja lätlaste tihedamale läbikäimisele aitab kaasa kruusateele tolmuvaba katte rajamine teelõigul Karksi-Nuiast Ruhja. Lääne Teedevalitsuse eestvõttel rekonstrueeritakse koos Läti Riigiteedega Karksi-Nuia- Lilli maantee ja Läti poolel jätkatakse sama maantee rekonstrueerimist lõikudel riigipiir-Koni ja Seda jõgi-Ruhja.
«ViSoEst by Bike» projekti tulemusena saab tulevikus jalgrattaga Vidzemest Lõuna-Eestisse, sest kavas on luua Vidzemet Lõuna-Eestiga ühendavaid jalgrattamarsruute.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.