Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tihenev parvlaevaliiklus vähendab turvalisust
Ehkki Lääne maavalitsuses toimunud arutelu käigus tõdeti üksmeelselt, et püsiühenduse loomine üle Suure väina tuleb kasuks mõlemale maakonnale, leiti ka, et tihedam parvlaevaliiklus mandri ja Muhu vahel ning suuremate, sõidukeid rohkem mahutavate laevade kasutuselevõtt hoopis vähendab liiklusturvalisust.
Maavalitsusse kogunenute arvates elavdaks püsiühendus kahe maakonna – Lääne ja Saare – vahelist ettevõtlust ja kultuurisuhteid, avarduksid Hanila ja Lihula valla inimeste võimalused töökohti leida ning haridust omandada, paraneks erakorralise abi kättesaadavus, suureneks liiklusturvalisus ja turistide hulk, kirjutab Oma Saar.
Jäi ka kõlama, et ei parvlaevaühenduse jätkumine ega selle parendamine ei soodusta lähivaldade ettevõtluse arengut ega oma positiivset mõju.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
2
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
4
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele