Väljakuulutatud riigihanke käigus laekusid Saare maavalitsusele dokumendid viielt bussiettevõttelt, kes soovivad kandideerida vedajaks maakonna bussiliinidel.
Saare maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Mika Männiku sõnul ei tea ta, et varem oleks maakonna bussiliinidele kandideerinud nii palju ettevõtjaid. Kuigi mingit kindlat tähtaega paika pandud ei ole, soovib maavalitsus esimesed lepingud sõlmida juba 1. aprilliks, kirjutas Meie Maa.
“Kõik oleneb sellest, kui hästi läbirääkimised kulgevad ja kas riigihankel on vaidlustajaid,” jäi Männik ettevaatlikuks.
Niikaua, kui uusi lepinguid veel sõlmitud ei ole, jätkab maakonna bussiliinidel vedajana AS GoBus.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Riigihanke maht on kuni 1 632 169 liinikilomeetrit aastas, mis jagatakse hankemenetluse käigus alamgruppideks.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees