• 13.02.09, 09:31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Ruhnu laevaliini leping jäi esialgu püsima

Saare maavalitsus ja AS Saaremaa Laevakompanii (SLK) ei lõpetanud eile Ruhnu laevaliini lepingut.
Otsus tuleviku suhtes tehakse pärast seda, kui maavalitsus on täna kohtunud ka Ruhnu inimestega ja teada saanud nende arvamused ja soovid, kirjutas Oma Saar.
Vaatamata sellele, et osapooled on viimastel päevadel tegelenud teineteise aadressil teravuste ütlemisega, surusid maavanem Toomas Kasemaa ja SLK omanik Vjatšeslav Leedo pärast tund aega kestnud koosolekut ruumist väljudes härrasmehelikult kätt.
“Koosolek möödus mõistvas õhkkonnas,” ütles Leedo Oma Saarele vahetult pärast nõupidamist, lisades, et prooviti leida kahte poolt rahuldavat kokkulepet.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Ruhnu liini temaatika kerkis üles, kui SLK edastas eelmise aasta lõpus maavalitsusele teate, et nad sõidavad juba aastaid kahjumiga ning juhul kui tellitud reiside arv tulevikus ei tõuse, on laevakompanii sunnitud lepingu üles ütlema.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele