Suured tankerid väldivad Suessi kanalit Egiptuses, et kulusid kärpida ja piraatidega mitte kohtuda.
Jaanuaris läbis kanali vaid kolm suurt naftatankerit, samas 2007. aasta jaanuaris kulges inimese ehitatud mereteel 18 tankerit, vahendas Bloomberg Lloyd Marine infot.
Samas ümber Hea Lootuse neeme Aafrikas seilas detsembris 28 tankerit, 2007. aastal oli see arv 2. Jaanuari andmeid sealse liikluse kohta kahjuks veele ei ole.
Egiptust vältides ei pea laevaomanikud kanalitasu maksma, lisaks on väiksem võimalus piraatide otsa sattuda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees