Suuremaid maanteid hooldava maanteeameti kodulehekülje väitel jälgivad teehooldajad ja teemeistrid suurte maanteede teeolusid automaatsete teeilmajaamade abil pidevalt ja korraldavad teehooldust vastavalt normidele ja lepingulistele tingimustele.
58 automaatset teeilmajaama mõõdavad õhu- ja teetemperatuuri, õhuniiskust, sademeid, tuule kiirust ja suunda ning arvutavad välja isegi libedustõrjeks vajaliku soola koguse, kirjutas Õhtuleht.
Eile õhtupoolikul ei soovinud maanteeameti teehoolduse eest vastutavad ametnikud täpsemaid selgitusi jagada. «Me ei pea puhkepäeval ajakirjandusega rääkima, helistage homme,» ütles teehooldusosakonna juhataja Rain Hallimäe.
«Aktuaalse kaamera» korrespondent Ragnar Kond nägi enda sõnul teehooldustehnikat õnnetuskohta jõudmas kaks ja pool tundi pärast õnnetust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kui maanteel sõitja näeb seal mõnd ohtlikku takistust, puuduvat liiklusmärki või midagi muud liiklejatele ohtlikku, palub maanteeamet helistada infokeskusesse telefonil 1510.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.