A.P. Moeller-Maersk ja CMA-CGM ühendavad üheks kaks konteineriliini, mis hakkab teenindama Vahemereregiooni ja Põhja-Ameerika vahelist kaubavedu.
Taani taustaga Maersk ja prantsuse juurtega CMA-CGMi liinide ühendamise põhjuseks mahtude vähenemine ja ökonoomilisem kaubavedu, vahendas Bloomberg.

Seotud lood

Uudised
  • 07.05.09, 14:13
Maersk tõstab taas konteinerivedude hindu
Maersk Line tõstab tariife Põhja-Euroopast Aaftrikasse ja Vahemere-regiooni, samuti Aasiast Vahemere-regiooni.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele