A.P. Moeller-Maersk ja CMA-CGM ühendavad üheks kaks konteineriliini, mis hakkab teenindama Vahemereregiooni ja Põhja-Ameerika vahelist kaubavedu.
Taani taustaga Maersk ja prantsuse juurtega CMA-CGMi liinide ühendamise põhjuseks mahtude vähenemine ja ökonoomilisem kaubavedu, vahendas Bloomberg.

Seotud lood

Uudised
  • 07.05.09, 14:13
Maersk tõstab taas konteinerivedude hindu
Maersk Line tõstab tariife Põhja-Euroopast Aaftrikasse ja Vahemere-regiooni, samuti Aasiast Vahemere-regiooni.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele