A.P. Moeller-Maersk ja CMA-CGM ühendavad üheks kaks konteineriliini, mis hakkab teenindama Vahemereregiooni ja Põhja-Ameerika vahelist kaubavedu.
Taani taustaga Maersk ja prantsuse juurtega CMA-CGMi liinide ühendamise põhjuseks mahtude vähenemine ja ökonoomilisem kaubavedu, vahendas Bloomberg.

Seotud lood

Uudised
  • 07.05.09, 14:13
Maersk tõstab taas konteinerivedude hindu
Maersk Line tõstab tariife Põhja-Euroopast Aaftrikasse ja Vahemere-regiooni, samuti Aasiast Vahemere-regiooni.
  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele