Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) andmeil vähenesid novembris maailmas lennukaubavedude mahud 13,5% võrra.
"13,5% langus on šokeeriv, sest lennuvedudega liigutatakse 35% kogu rahvusvahelisest kaubavedudest," kommenteeris IATA juht Giovanni Bisignani tulemusi. "See on suurim kukkumine pärast 2001. aasta 11. septembrit."
Suurima tagasiminekut kogesid Aasia lennufirmad, millede tulemused 16,9% võrra kehvemad aastatagusega võrreldes. Euroopa lennufirmad kogesid teiste regioonide kõrval tagasihoidlikumat langust - 11%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Paranemist pole silmapiiril näga ja 2008. aasta mõjud kanduvad üle järgmisse aastasse," lisas Bisignani. "Kütusekulude kasvu pidurdumine ei leevenda nõudluse vähendamist. Efektiivsuse kasvatamine on 2009. aasta märksõna kõikjal."
Reisijate arv kukkus novembris 4,6% võrra.
Detsembri ja 2008. aastat kokku võtvad tulemused lennuvedude kohta selguvad lähinädalatel.
Tallinna Lennujaama läbinud lennukaubavedude maht eelmisel aastal aga kasvas, koguni 83,9% võrra.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees