Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ülemiste viadukti ehitusel läheb kevadel kuumaks
Suured betoonitööd algavad Suur-Sõjamäe tänavat Järvevana teega ühendava viadukti ehitusel veebruaris või märtsis, siis muutub ka liiklus Ülemiste ristmikul senisest keerulisemaks.
Päris hulluks liiklejate elu Ülemiste ristmikul siiski ei muutu, sest linnavalitsuse nõudmisel peab ehitaja Tartu maanteel raudteeviadukti all mõlemas sõidusuunas vähemalt kaks rada vabaks jätma, kirjutas Postimees. Mõningate ebameeldivuste ja senisest suuremate liiklusummikutega peavad aga sõidukijuhid kindlasti arvestama.
Tallinna abilinnapea Deniss Boroditš ütles, et tema teada ei ole eelmise aasta 1. detsembril alanud Ülemiste viadukti ehitamisel praegu küll mingeid tõrkeid. Tööd käivad plaanipäraselt, kuid suuremate betoneerimistega ei ole ehitaja veel algust teinud. Käib tugimüüride rajamine ja tehakse ettevalmistusi sillasammaste püstitamiseks.
Merko Ehituse juhatuse liige Andres Agukas ütles, et suuremad betoonitööd algavad veebruaris või märtsis, päris silla moodi hakkab rajatis välja nägema aga alles aprillis või mais.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.