Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Helsingi linnapea usub Helsingi-Tallinna rongitunnelisse
Eelmisel nädalal keeldus Euroopa Liit tunneliprojekti rahastamast. Nii Helsingi kui Tallinn taotlesid eelmisel aastal Euroopa Liidult ligikaudu 800 000 eurot planeeringuteks, selgitamaks, kas kahe riigi vahele oleks mõistlik raudteeühendust rajada, vahendas Õhtuleht.
Pajuneni sõnul peaksid nüüd kaks linna otsustama, kas kavatsevad uuringu teostada omade ressursside põhjal või on selleks vajalik otsida eurorahasid muud viisi.
Helsingi ja Tallinna rongiühendus on osa Rail Baltica projektist, mis kujutab endast kiiret rongiühendust Peterburi ja Berliini vahel. Pajunen usub, et ilmselt viiakse rongid Tallinnasse üle lahe laevadega ning alles hiljem rajatakse tunnel.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele