Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kõrged riigilõivud hakkavad takistama väikesadamate arengut
Uue sadamaseaduse kohaselt tuleb väikesadama arendajal tasuda ehitusloa ja kasutusloa eest olenevalt ehitise suurusest vähemalt 500 000 krooni, kirjutas Oma Saar.
“Sadam ei ole kunagi olnud tulutoov äriidee ja riik ei tohi karistada suurte riigilõivudega entusiaste, kes soovivad taastada Eesti mainet mereriigina,” ütles Eesti Väikesadamate Liidu esimees Jaak Reinmets, kelle sõnul rajatakse väikesadamaid põhiliselt kohalike elanike ja kalurite vajaduste rahuldamiseks.
Arvestades, et väikesadamatesse tehtavad investeeringud on sageli samas suurusjärgus, saavad suured riigilõivud takistuseks sadamate arendamisel, lisas ta.
Jaak Reinmets ütles, et kõrged riigilõivud on jõudnud eelnõusse sadamate esindusorganisatsioonide eest varjatult ja sadamaseaduse komisjoni liikmetega konsulteerimata.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
6
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Konverentsid
Hetkel kuum
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele