Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Prääm: turg langeb veel 30%
„Turg on languses. Palju sõltub majandusolukorrast. Kui on kaupu mida vedada, siis on nõudlust ka veokite järele. Kõik sõltub sellest, kas 2009. aasta teisel poolel tuleb väike taastumine või ei.
Tarbesõidukitest kukkus mullu enim kukkus busside müük - 57%. Enim - pea neli korda - suurte ehk üle 32 kohaga busside müük. Turuliider selles vallas Scania, kelle müük langes 75% 61 bussilt 15ni. „Eks see sõltub hangetest,“ selgitas Prääm. Ta lisas, et Eesti bussiturg on väga väike ja palju mõjutavad üksikud tehingud ja näiteks see palju Tallinna Autobussikoondis busse ostab.
Samas, kui üldiselt langes raskeveokite müük 31%, siis Scania piirdus 18% langusega, mis oli üks väiksemaid. „Selle koha pealt on õnnestunud aasta. Pakume klientidele komplektset lahendust, vana veoki tagasiost ja finantseerimist,“ ütles ta.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele