Indoneesia tunnistas peale 260 inimesega praamiõnnetust, et on käivitanud viimase nelja aasta jooksul vaid pooled planeeritud merereformidest,
Transpordiminister Jusman Djamal teatas, et põhja läinud Teratai Prima pardal olijatest on kadunud 245 inimest, päästeti 22 inimest, vahendas Finacial Times.
Minister sõnas, et ootamas on sadamate reform. „Oleme teinud vaid 40-50 vajalikust,“ lisas ta.
Laevad on 17 500 saarega riigis olulised transpordivahendid. Kuid seadused ja nende rakendamine on lünklik, mis tähendab, et uppuvad laevad on tavalised.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees