Maavalitsus annab maakondlike bussiliinide liinivõrgu kinnitamiseks lõpliku valiku tegemise omavalitsustele.
Maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Mika Männik ütles, et igasugune kokkulepe eeldab laiapõhjalist konsensust ja avaliku halduse põhimõte ongi see, et parimal võimalikul viisil võimalikult paljude inimeste vajadusi rahuldada, kirjutas Meie Maa.
Männiku sõnul on värskelt koostatud liinivõrgus iga liini kohta välja pakutud kaks või kolm, mõne puhul koguni neli võimalust. “Seal on välja toodud erinevad kellaajad ja erinevad marsruudid. Samas on alternatiivide taha kirjutatud, mida see valik endaga kaasa toob,” selgitas ta Kadi raadiole.
Vallavanemad kutsutakse liinitabeli tutvustamiseks kokku 12. jaanuaril. Seal räägitakse sellest, kuidas seda tabelit lugeda ja siis antakse aeg, et vallajuhid saaksid kohaliku rahvaga konsulteerida. “Tahame teada saada, millised väljapakutud variantidest on nende inimestele kõige sobivamad,” rääkis Männik.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Männik avaldas lootust, et kui uus liinivõrk mõistlikult üles ehitatakse, on see inimestele vastuvõetavam. “Loodame, et käive kasvab ja piletitulu tuleb juurde ning siis saab ka liine arendada. Aga selleks on vaja väga head koostööd omavalitsustega,” märkis ta.
Uus riigihange on välja kuulutatud ja 1. aprillist ka vedajad selged.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.