Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondis (TTTK) koondab uuest aastast 28 ja autobussikoondis 31 töötajat; koondamine ei puuduta sõidukite juhte.
TTTK arendusdirektori Leonid Mihhailovi sõnul on üldine olukord selline, et kulusid peab kokku hoidma. "Ei ole ka saladus, et transpordiettevõtted, mis linnas tegutsevad, töötavad ikkagi kahjumiga," ütles ta ERRi raadiouudistele.
Konkreetsed koondamised puudutasid tema sõnul pensionieas inimesi. "Nendega lepiti kokku, et uuest aastast enam töö tegemist ei jätkata." Samas märkis Mihhailov, et kindlasti ei puuduta koondamine trammi- ja trollijuhte.
Tallinna Autobussikoondise suhtekorralduse osakonna juhataja Sirje Roht märkis, et koondamisest tulenevalt väheneb aasta lõpus ja järgmise aasta alguses liikluskorraldusega seotud töötajate arv. Ka Roht kinnitas, et bussijuhte see ümberkorraldus ei puuduta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse