Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee: tariifitõus puudutab vaid lepinguta üksikveoseid
Üldhinnakirja tariife ei ole Eesti Raudtee muutnud mitu aastat, siis on praegustes majanduslikes tingimustes selle ajakohastamine õigustatud, sest väikeste üksikkaubakoguste käitlemine on muutunud oluliselt kallimaks ja tariif peab katma neile tehtud kulutused, teatas firma.
Lepingulistele klientidele kelle veosed moodustavad 99 protsenti raudteel veetavast kaubast on hinnatõus mõnest protsendist 17%ni, mis on pigem hindu korrigeeriva iseloomuga. Suurem hindade kasv oli tingitud eelkõige mõningate vanade tariifisoodustuste kaotamisest. Samas on ka kliente kellega on kokku lepppinud tariifide odavnemise kuni 5 protsenti.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
3
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
5
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Viimased uudised
Bahama lipu alla seilava laeva omanikuks on Küprosel registreeritud firma
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele