Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Copterline lõpetab Tallinna ja Helsingi vahel lendamise
Paarkümmend liinilendudega tegelnud töötajat koondatakse ja kahele Agusta Westland AW 139 kopterile üritatakse leida muud tööd või müüakse need maha, ütles samas Copterline'i tegevjuht Kaj Takolander Helsingin Sanomatile. Juba pileti ostnud reisijad saavad raha tagasi.
2005. aasta augustis katkes Soome-Eesti vaheline kopteriühendus, kuna üks Copterline'i Sikorsky kukkus merre ning kõik reisijad hukkusid. Lennud taastusid sel sügisel ja firma tahtis aastas vedada 70 000 reisijat. Takolander näeb plaanide luhtumises suure süüdlasena majanduslangust eriti Eestis.
„Äriidee on geniaalne. Me otsime võimalust peagi jätkata,“ ei matnud tegevjuht kopteriliikluse ideed lõplikult maha.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
5
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele