Maanteeameti peadirektori asetäitja Märt Puust ütles vastuseks postimees.ee küsimusele Skansa EMV teedehituse turult lahkumise kohta, et see ei tohiks riigihangete hinda mõjutada.
«Keskmise suurusega teeremondihangetel osaleb täna tavaliselt vähemalt viis pakkujat ja ühe pakkuja lahkumine ei tohiks hindu oluliselt mõjutada,» lausus Puust.
Viimastel aastatel on pakkujaid tema sõnul pigem juurde tulnud kui vähemaks jäänud ja see on avaldanud positiivset mõju ka hindadele.
Skanska EMV teatas 11.detsembril, et loobub pärast töösolevate projektide lõpetamist teedeehitusest ega kavatse enam osaleda ka ühelgi selle valdkonna hankel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.