Saare maavalitsuse tellimusel valmis maakondlik ühistranspordiuuring, mille alusel kärbitakse liinivõrku ning bussid sõidavad aprillist alates Saaremaal aastas pool miljonit kilomeetrit vähem; kokku hoitakse kuni neli miljonit krooni.
Vaatamata senise liinivõrgu kokkutõmbamisele peaks firma Positium poolt läbi viidud uuringu tulemusena bussid tulevikus liikuma siiski saarlaste transpordivajadusi arvestades, seega peaks inimene jätkuvalt saama Saare maakonnas hommikul bussiga tööle ja õhtul koju, vahendas Saarlane.ee.
Samuti on uues liinigraafikus väidetavalt arvestatud ka vabaaja liikumistega päevasel ja õhtusel ajal ning nädalavahetusel. Põhiliselt kärbiti ebaefektiivseid liine.
Saare maavalitsuse osakonnajuhataja Mika Männiku sõnul ei ole uuringu läbiviija pannud paika väga ranget liiniplaani.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Saare maakonna transpordiuuring läks maksma 341 000 krooni ja ankeetküsitlusega tegi omapoolseid ettepanekuid uuringusse 220 saarlast.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse