Saare maavalitsuse tellimusel valmis maakondlik ühistranspordiuuring, mille alusel kärbitakse liinivõrku ning bussid sõidavad aprillist alates Saaremaal aastas pool miljonit kilomeetrit vähem; kokku hoitakse kuni neli miljonit krooni.
Vaatamata senise liinivõrgu kokkutõmbamisele peaks firma Positium poolt läbi viidud uuringu tulemusena bussid tulevikus liikuma siiski saarlaste transpordivajadusi arvestades, seega peaks inimene jätkuvalt saama Saare maakonnas hommikul bussiga tööle ja õhtul koju, vahendas Saarlane.ee.
Samuti on uues liinigraafikus väidetavalt arvestatud ka vabaaja liikumistega päevasel ja õhtusel ajal ning nädalavahetusel. Põhiliselt kärbiti ebaefektiivseid liine.
Saare maavalitsuse osakonnajuhataja Mika Männiku sõnul ei ole uuringu läbiviija pannud paika väga ranget liiniplaani.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Saare maakonna transpordiuuring läks maksma 341 000 krooni ja ankeetküsitlusega tegi omapoolseid ettepanekuid uuringusse 220 saarlast.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.