Saare maavalitsuse tellimusel valmis maakondlik ühistranspordiuuring, mille alusel kärbitakse liinivõrku ning bussid sõidavad aprillist alates Saaremaal aastas pool miljonit kilomeetrit vähem; kokku hoitakse kuni neli miljonit krooni.
Vaatamata senise liinivõrgu kokkutõmbamisele peaks firma Positium poolt läbi viidud uuringu tulemusena bussid tulevikus liikuma siiski saarlaste transpordivajadusi arvestades, seega peaks inimene jätkuvalt saama Saare maakonnas hommikul bussiga tööle ja õhtul koju, vahendas Saarlane.ee.
Samuti on uues liinigraafikus väidetavalt arvestatud ka vabaaja liikumistega päevasel ja õhtusel ajal ning nädalavahetusel. Põhiliselt kärbiti ebaefektiivseid liine.
Saare maavalitsuse osakonnajuhataja Mika Männiku sõnul ei ole uuringu läbiviija pannud paika väga ranget liiniplaani.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Saare maakonna transpordiuuring läks maksma 341 000 krooni ja ankeetküsitlusega tegi omapoolseid ettepanekuid uuringusse 220 saarlast.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.