Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Silberauto: teiste valdkondade kukkumine annab müüginumbrites tunda
Silberauto turundus- ja klienditeenindusosakonna juhataja Helena Hyldahl kommenteeris, et Mercedes-Benz müügitulemuste poolelt on suurim tagasiminek olnud tõepoolest tarbesõidukite osas.
„Ärituru vajadustele suunatud sõidukid on otseses sõltuvuses teiste valdkondade vajadustest ning ehitus-, tänavahooldus-, teede ehitusturg ja kaubavedude vähenemine annab otseselt tunda raskeveokite nõudluses,“ ütles ta aripaev.ee ajakirjanikule Katre Pilvinskile.
„Samas on Mercedese poolelt küsimus ka sortimendis - novembris jõudis meie turule uus Actros, mis juba võitnud küll „Truck of the Year 2009“ tiitli, kuid müügitulemustele veel kaasa aidata ei jõudnud,“ lisas ta.
„Tarbesõidukite turg on ka üsna tsükliline ning vaadates tellimusi ja konkreetseid tarneid, loodame juba detsembris näha positiivsemat pilti. Kaubikute ja sõiduautode poolelt on müügitulemused just turuosa kontekstis olnud stabiilsed,“ ütles Hyldahl.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Mercedes-Benzi tarbeautode müük kukkus novembris 12 sõidukini 63lt, langus -81%. Sõiduautode müük kukkus 60%. Kui 2007. aasta novembris müüdi 45 Mercedes-Benz sõiduautot, siis selle aasta novembris müüdi neid 18.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.