Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rootsi riik ei taha Saabi ja Volvot
„Riik ei võta üle ühtki autotootjat. Me saame ainult arendus tegevust toetada,“ lisas ta E24.se-le.
Poliitiline surve Rootsi riigile autotööstuste üle võtmiseks kasvab. Samuti kuhjuvad autotööstuse mured.
Valitsus on seni otsustanud 450 miljonit krooni (670 mln Eesti krooni) tööstusharusse investeerida.
Küsimus on vaid, kas selline abi on Euroopa Liidu reeglite kohane. Konkurentsivolinik peaks paari päeva jooksul seda otsustama.
Saab Automobiles tegevjuht Jan Åke Jonsson täpsustas, et hoolimata GMi müügiteatest, ei pruugi autogiid Saabist 20 aasta järel käsi puhtaks pühkida. „Eesmärk on leida lisafinantseering GM kooseisus. Meil on lisaraha paari projekti jaoks vaja ja võimalus on vastu saada osalus firmast,“ lisas ta. Jonsson ütles, et Saabi on GMile oluline bränd.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele