Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rootsi riik ei taha Saabi ja Volvot
„Riik ei võta üle ühtki autotootjat. Me saame ainult arendus tegevust toetada,“ lisas ta E24.se-le.
Poliitiline surve Rootsi riigile autotööstuste üle võtmiseks kasvab. Samuti kuhjuvad autotööstuse mured.
Valitsus on seni otsustanud 450 miljonit krooni (670 mln Eesti krooni) tööstusharusse investeerida.
Küsimus on vaid, kas selline abi on Euroopa Liidu reeglite kohane. Konkurentsivolinik peaks paari päeva jooksul seda otsustama.
Saab Automobiles tegevjuht Jan Åke Jonsson täpsustas, et hoolimata GMi müügiteatest, ei pruugi autogiid Saabist 20 aasta järel käsi puhtaks pühkida. „Eesmärk on leida lisafinantseering GM kooseisus. Meil on lisaraha paari projekti jaoks vaja ja võimalus on vastu saada osalus firmast,“ lisas ta. Jonsson ütles, et Saabi on GMile oluline bränd.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele