Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rootsi riik ei taha Saabi ja Volvot
„Riik ei võta üle ühtki autotootjat. Me saame ainult arendus tegevust toetada,“ lisas ta E24.se-le.
Poliitiline surve Rootsi riigile autotööstuste üle võtmiseks kasvab. Samuti kuhjuvad autotööstuse mured.
Valitsus on seni otsustanud 450 miljonit krooni (670 mln Eesti krooni) tööstusharusse investeerida.
Küsimus on vaid, kas selline abi on Euroopa Liidu reeglite kohane. Konkurentsivolinik peaks paari päeva jooksul seda otsustama.
Saab Automobiles tegevjuht Jan Åke Jonsson täpsustas, et hoolimata GMi müügiteatest, ei pruugi autogiid Saabist 20 aasta järel käsi puhtaks pühkida. „Eesmärk on leida lisafinantseering GM kooseisus. Meil on lisaraha paari projekti jaoks vaja ja võimalus on vastu saada osalus firmast,“ lisas ta. Jonsson ütles, et Saabi on GMile oluline bränd.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
4
5
Lisaks saad teada, milline bussifirma teenis summaarselt enim müügitulu ja kes kroonis käibekasvu edetabeli tippu
Viimased uudised
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma teenis summaarselt enim müügitulu ja kes kroonis käibekasvu edetabeli tippu
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele