Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rootsi riik ei taha Saabi ja Volvot
„Riik ei võta üle ühtki autotootjat. Me saame ainult arendus tegevust toetada,“ lisas ta E24.se-le.
Poliitiline surve Rootsi riigile autotööstuste üle võtmiseks kasvab. Samuti kuhjuvad autotööstuse mured.
Valitsus on seni otsustanud 450 miljonit krooni (670 mln Eesti krooni) tööstusharusse investeerida.
Küsimus on vaid, kas selline abi on Euroopa Liidu reeglite kohane. Konkurentsivolinik peaks paari päeva jooksul seda otsustama.
Saab Automobiles tegevjuht Jan Åke Jonsson täpsustas, et hoolimata GMi müügiteatest, ei pruugi autogiid Saabist 20 aasta järel käsi puhtaks pühkida. „Eesmärk on leida lisafinantseering GM kooseisus. Meil on lisaraha paari projekti jaoks vaja ja võimalus on vastu saada osalus firmast,“ lisas ta. Jonsson ütles, et Saabi on GMile oluline bränd.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
3
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele