Hiina sõlmis 4,3 mld euro (67 mld krooni) suuruse lepingu Kreekaga, et ehitada Piraeuse sadamasse konteinerterminal.
Hiina president Hu Jintao rõhutas lepingu allkirjastamisel, et Pekingi jaoks on äärmiselt oluline kontrollida transiidikeskust Vahemere idaosas, kirjutas The Financial Times.
Kreeka valitsuse sõnul on tegu suurima välisinvesteeringuga riiki.
Riigile kuuluv Piraeus Port Authority ei ole seni suutnud sadamasse palju konteinereid meelitada, sest infrastruktuur on vilets ja suhted tööjõuga halvad.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Hiina riiklik konteinerioperaator Cosco Pacific lubas sadamasse investeerida 620 miljonit eurot (9 mld krooni), et olemasolevat terminali uuendada ja suuremaid laevu teenindada.
Hiina on palju vaeva näinud, et Kreeka sadamaga koostööd teha. Koht on strateegiliselt hea, et seal konteinerid väiksematele laevadele laadida ja need läbi Bosporuse väinade Rumeeniasse, Ukrainasse a Gruusiasse saata.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.