17.- 19. novembril toimus Prantsusmaal Bodeaux's tippkohtumine, mis tõi kokku kõrge tasemega tsiviillennunduse ametnikud ja eraõiguslikud partnerid Euroopa Liidust, kohtumise eesmärgiks oli lennutranspordiga kaasnevate keskkonnamõjude kontrollimine.
Kohtumisel arutati, kuidas vähendada õhutranspordi mõjusid keskkonnale ja kliimale.
Muuhulgas olid teemade seas Euroopa õhuruumi ühise haldamise võimaluse uurimine SESAR (Single European Sky Air Traffic Management Research), avatud Euroopa taeva programmi (Single European Sky) üle vaatamine ja lennuohutuse EASA (European Aviation Safety Agency) laiendamine.
Prantsusmaa transpordiminister Dominique Bussereau ütles: "Lennundust ootavad suured väljakutsed nagu majanduslangus, energeetika ja keskkonnaküsimuste lahendamine. Euroopa ühised programmid annavad mulle kindluse, et raskused on ületatavad.“
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.