India sõjalaev sattus tulevahetusse piraatide emalaevaga, mis süttis Adeni lahes.
Kokkupõrge toimus 525 kilomeetri kaugusel Oman Salalahi sadamast kui fregatt INS Tabar märkas alust, mida kahtlustatakse piraatluses, vahendas CNN India kaitseministeeriumit.
Ministeeriumist teatati, et nähtud laeva oli varem piraatlusega seostaud. Kui Tabar meeskond tahtis piraatide laeva kontrollida, ähvardasid mereröövlid India laeva hävitada. Piraadid olid relvade ja raketiheitjatega laevatekil, nad ähvardasid fregatti ja lõpuks avasid tule. India meremehed tulistasid vastu, mis peale piraatide laevas midagi plahvatas.
Londoni rahvusvahelise merebüroo, mis piraatlust jälgib, juhi Michael Howletti sõnul on viimase aja piraatluse kasv pretsedenditu. „Ma ei ole midagi sellist varem näinud,“ lisas ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Teiepäeval kaaperdati Tai kalalaev ja Hiina lipi all sõitev Iraani kaubalaev. Eile jõudis võimudeni info, et laupäeval võtsid piraadid oma kontrolli alla Hiina kalalaeva.
Merebüroo Kuala Lumpuri kontori juht Noel Choong ütles, et Adeni lahes on toimunud 95 piraatide rünnakut. 39 korral on neil õnnestunud laev kaaperdada. 17 laeva ja meeskonda on ikka veel piraatide käes. Choong lisas, et piraatide rünnakuala laieneb Adeni lahes põhja ja Keenia rannikul lõunasse. „Piraatide riskid on madalad ja tulud harukordselt suured,“ ütles ta, lisades, et piraatide oht vahele jääda või surma saada on pea olematud.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees