Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Somaalia piraadid said vastu näppe
Seni on Somaalia piraadid suhteliselt vabalt tegutsenud ja kogunud üle lunarahana laevade vabastamise eest 30 miljoni dollari. Septembris kutsusid meresõitjad valitsusi appi ehk lisaks Adeni lahes patrullimisele ka vajadusel raskesti relvastatud piraatidele vastu astuma.
Oktoobris hakkasid kolm NATO laeva India ookeanis patrullima. 11. novembril ründas Suurbritannia laevastiku alust HMS Cumberlandi piraadibande, rünnak tõrjuti edukalt tagasi.
Kuningriigi kaitseministeeriumist öeldi, et Cumberlandi meeskond läks Jeemeni päritolu rannasõidualusele, mis identifitseeriti kui Taanis registreeritud MV Powerfuli kaaperdada üritanud laev. Enne piraatide laevale jõudmist toimus veel tulevahetus, kus kaks Somaalia piraati hukkusid. Hiljem suri ka vigastada saanud jeemenlane.
NATO peasekretär Jaap de Hoop Schefferi sõnul näitab juhtunu organisatsiooni järjekindlust piraatlusega võitlemisel.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele