Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts ei välista Estonian Airi pankrotti
"Me kavatseme muidugi olla konstruktiivsed, kuid seda saame teha alles siis, kui teame, milline võiks olla [SASi - toim ] nägemus pikemaks ajaks," ütles Parts ERRi raadiouudistele.
Nimelt on Partsi sõnul siiani selgusetu, milline on rahvusliku lennukompanii Estonian Airi põhiaktsionäri SASi Balti strateegia ja nende nägemus ettevõtte tulevikust.
Teine küsimus, millele valitsus pole siiani vastust saanud, on Estonian Airi majandusseis ja selle võimalik perspektiiv.
"Need kaks küsimust on lahtised ja enne, kui ei saa neid vastuseid, ei saa ka valitsus midagi otsustada," lausus Parts.
Partsi sõnul on Eesti pakkunud SASile ka varianti, et kui ettevõttel on raskusi, siis võiks riik Estonian Airist lahkuda, kuid see mõte ei ole jutuajamisest kaugemale jõudnud.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele