• 06.11.08, 09:54
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Pärnumaal jäi sõelale seitse bussifirmat

Eile õhtuks lõpetas Pärnu maakonna bussitranspordi riigihangete korraldamise komisjon eesotsas maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Heiki Mägiga läbirääkimiste esimese vooru, millel osales seitse kvalifitseerunud vedajafirmat.
Avaliku bussiliiniveo neljas liinigrupis väljakuulutamata läbirääkimistega riigihanke menetlusele kutsus maavalitsus kaheksat firmat, tuli seitse, kirjutas Pärnu Postimees.
Need on AS GoBus, AS Sebe, AS Mulgi Reisid, AS MTG, OÜ Vändra Karu, OÜ Venderloo Bussid ja M.K.Reis-X-OÜ.
“Esimene läbirääkimiste voor kvalifitseerunud vedajafirmadega on meil läbi ja kõnelused jätkuvad, kuni on teada, kellega sõlmime maakonnaliinide teenindamiseks hankelepingu,” mainis maavalitsuse transpordinõunik Avo Rahu.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Avaliku teenindamise lepingu alusel teenindavad Pärnu maakonnaliine AS GoBus ja OÜ Vändra Karu, nende ja Pärnu maavalitsuse vahel sõlmitud leping lõpeb 31. detsembril, riik toetab tänavu Pärnu maakonnaliine 29,6 miljoni krooniga, tulevaks aastaks on esialgu lubatud 26protsendist tõusu, kuid liinivõrgu säilitamiseks on tarvis suuremat toetust.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele