Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pärnumaal jäi sõelale seitse bussifirmat
Eile õhtuks lõpetas Pärnu maakonna bussitranspordi riigihangete korraldamise komisjon eesotsas maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Heiki Mägiga läbirääkimiste esimese vooru, millel osales seitse kvalifitseerunud vedajafirmat.
Avaliku bussiliiniveo neljas liinigrupis väljakuulutamata läbirääkimistega riigihanke menetlusele kutsus maavalitsus kaheksat firmat, tuli seitse, kirjutas Pärnu Postimees.
Need on AS GoBus, AS Sebe, AS Mulgi Reisid, AS MTG, OÜ Vändra Karu, OÜ Venderloo Bussid ja M.K.Reis-X-OÜ.
“Esimene läbirääkimiste voor kvalifitseerunud vedajafirmadega on meil läbi ja kõnelused jätkuvad, kuni on teada, kellega sõlmime maakonnaliinide teenindamiseks hankelepingu,” mainis maavalitsuse transpordinõunik Avo Rahu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Avaliku teenindamise lepingu alusel teenindavad Pärnu maakonnaliine AS GoBus ja OÜ Vändra Karu, nende ja Pärnu maavalitsuse vahel sõlmitud leping lõpeb 31. detsembril, riik toetab tänavu Pärnu maakonnaliine 29,6 miljoni krooniga, tulevaks aastaks on esialgu lubatud 26protsendist tõusu, kuid liinivõrgu säilitamiseks on tarvis suuremat toetust.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.