Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air kavatseb koondada 39 inimest
Stjuuardesside ja stjuuardite ametiühingu juhatuse liikme Veiko Saga sõnul koondatakse Estonian Airist eelkõige töötajad, kellel vähem staaži ja õpet ning sama moodi on ka pilootidega – neil, kellel rohkem lennutunde, neil on suurem võimalus töökoht säilitada.
„Mina kahtlen päris tõsiselt Estonian Airi jätkusuutlikuses, sest lennukiparki on ikka väga pessimistlikult vähendatud,“ ütles Saga ning lisas, et ei näe sellise mastaabiga lennukipargil perspektiivi. „Me muutume väga marginaalseks ettevõtteks niimoodi. Kui võrrelda meid näiteks airBalticuga, siis tuleb naer peale, et mis asi see Estonian Air siis üldse on."
Estonian Airi pressiesindaja Ilona Eskelinen järjekordset koondamislainet kommenteerida ei soovinud.
Septembris otsustas Estonian Air kaotada 30 töökohta, millest reaalselt on täidetud 14.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
4
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele