Linna tellimusel autobussikoondist ning trammi- ja trollibussikoondist analüüsinud Ernst & Young soovitas linnal kulude kokkuhoidmiseks koondada kahest firmast kokku 123 inimest.
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul soovitas konsultatsioonifirma kulude kokkuhoiu nimel koondada Tallinna autobussikoondisest (TAK) 73 ning Tallinna trammi- ja trollibussikoondisest (TTTK) 50 inimest, kirjutas postimees.ee.
Mutli lisas samas, et firma soovitus ei tähenda, et see ka kindlasti ellu viiakse. «Nendest numbritest ei maksa siiski kinni võtta, sest tegemist on vaid ettepanekuga,» lisas ta. «Töö käigus võivad need muutuda.»
Tallinna linnavalitsuse tänasel istungil olnud materjalidest ei saanud üheselt järeldada, kui palju inimesi ähvardab TAKis ja TTTKs koondamine.
Kulude kokkuhoidmist ette nägeva otsuse seletuskirjas räägitakse 28 inimese koondamisest, kuid selle lõpus olevad tabelid nägid ette 53 inimese koondamist.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele