Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AUTO: veel üks Laguna...
Seni on Renault Laguna mudelivalikus
olnuduniversaalkerega ja luukpära versioonid, siis nüüd ehitab Prantsuse
autotootja uut sedaanversiooni.
Automedia spioonid nägid autot Šveitsis piduritestidel. Tehniliselt on auto täpselt samasugune kui teised Lagunad, kuidsõiduki tagaosa on teistsuguse välimusega ja pisut pikem.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.