Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Püsiühenduse uuringuteks on kulunud üle 12 miljoni
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi
andmeil on mandri- ja Muhumaa vahelise püsiühenduse uuringuteks kümne aastaga
kulunud 12 550 000 krooni, vahendas Oma Saar.
Selle summa vastu tundis oma arupärimises huvi riigikogu liige Ain Seppik. Lääne-Eestist riigikokku valitud keskerakondlane puudutas oma kirjalikus küsimuses praamipiletite hindu, nende võimalikku kallinemist, graafiku hõrendamist, püsiühenduse uuringute maksumust. Viimaks küsis Seppik: “Kas ja millal püsiühendus Saaremaa ja mandri vahele tuleb?”
Majandusministeeriumi andmeil alustas Eesti geoloogiakeskus geoloogiliste uurimistöödega Suures väinas 1997. aastal. Kalleim seni läbiviidud uuring oli 2005. aastal tehtud Saaremaa püsiühenduse majandus- ja keskkonnaanalüüs, mis maksis üle 7,7 miljoni krooni.
Praegu koostatav sõitjate ja veoste üle Suure väina veo perspektiivse korraldamise kava ja keskkonnamõju strateegiline hindamine lähevad kokku maksma üle 16 miljoni krooni.
“Valitsusliidu programmi aastateks 2007–2011 kohaselt viib valitsusliit lõpule Saaremaa püsiühenduse tasuvuse ja keskkonnamõjude uuringud ning alustab Saaremaa püsiühenduse rajamist eesmärgiga rajada aastaks 2015 püsiühendus,” märkis Juhan Parts vastuses Ain Seppikule.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele