Tallinna Sadama juht maalis firmast sünge pildi

Tallinna Sadama juhatuse esimees Ain Kaljurand hoiatas valitsust, et ettevõte ületab lähiaastatel lubatud laenulimiidid ega suuda dividende maksta.

Eesti riigil tasub aastani 2012 mitte unistadagi Tallinna Sadamast priskeid dividende võtta, nagu on tehtud viimastel aastatel, pärast pronksiööd alanud mõõn kaubavedudes kestab veel aastaid, kirjutas Eesti Ekspress.

Samal ajal elab riigiettevõte investeeringute näljas, kuid tema kasum hakkab tuleval aastal kukkuma ning firma on end sisuliselt lõhki laenamas, vaid kahe aasta jooksul kavatseb sadam juurde laenata 1,8 miljardit krooni. Kui mullu ületas tema võlakoormus maksude-eelset kasumit kolm korda, siis aastal 2010 ületab juba viis korda, lubatud piirmäär on aga 4,5.

Kõige märgatavamat kasvu nägi sadamajuht tuleval aastal puistlasti osas, mis peaks ületama kaheksa miljoni tonni mahu ehk kasvama üle kahe korra, teine kasvuallikas peaks Kaljuranna paberi kohaselt olema just sõiduautode vedu.

Seotud lood

ST

Sisuturundus

29.06.26, 15:49

Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega

Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Enimloetud

1

Tallinna Sadama juht maalis firmast sünge pildi

Seotud lood

Enimloetud

Viimased uudised

Konverentsid

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga