Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bussita sureb maaelu välja
Tänavu maksab Eesti riik bussiliikluse
doteerimiseks 269 mln kr.
Maakonnad küsisid bussidotatsiooniks 410 mln krooni, rahandusministeerium lubas vaid 237 miljonit. See teeb veidi üle poole küsitust. Kõige hullem olukord ähvardas prognoosi järgi Tartumaad, Lääne-Virumaad, Hiiumaad ja Valgamaad. Neis paigus väheneks bussiliiklus lausa poole võrra.
Juhan Parts unistab ajast, kus soliidses seltskonnas ühistranspordist enam ei räägita ning sellega ei pea tegelema vabariigi president, kirjutas Maaleht.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
5
Viimased uudised
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele