Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liikluskindlustus võib laieneda praamil sõitjatele
Riigikogu menetluses oleva
liikluskindlustuse seaduse muutmise eelnõu kohaselt hakkaks liikluskindlustus
kehtima ka riigisisestel parvlaevaliinidel, kuna praegu puudub praamidel
liiklevatel sõidukijuhtidel õnnetuse korral kohustusliku liikluskindlustuse
kaitse.
Praegu kehtiva liikluskindlustuse seaduse kohaselt ei käsitleta teeliiklusena liiklust hoone sees ja sõidukis, välja arvatud hoones asuvas parklas. LS § 3 muutmise seaduse eelnõu algatanud Keskerakonna fraktsioon leidis, et reisiparvlaev on liikluseks avatud ning tegemist on parkimisalaga, millele peaks laienema liikluskindlustuse kaitse, kirjutas Meie Maa.
Eelnõu esimesel lugemisel riigikogus teatas eelnõu ettekandja, keskerakondlane Kalle Laanet, et 2006. aastal oli parvlaevadel viis, 2007. aastal 14 ja 2008. aastal seni üks liiklusõnnetus.
AS Saaremaa Laevakompanii andmetel ei ole praamidel viimase kolme aasta jooksul firma süül liiklusõnnetusi märkimisväärselt olnud. “Kui juhtus, siis madruse ja kliendi teineteise mittemõistmise pärast,” teatas Meie Maale Saaremaa Laevakompanii. “Kahjud jäävad mõne tuhande piiridesse. Oleme üritanud läheneda kliendisõbralikult ja vaieldavas olukorras otsustanud kliendi kasuks,” lisas laevafirma.
Seotud lood
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele