Valitsus kinnitas täna
ühistranspordiseaduse, avaliku teenistuse seaduse ja vabariigi valitsuse seaduse
muutmise seaduse eelnõu, millega antakse maakondliku bussiühistranspordi
korraldamine ja kontrollimine Eesti Riiklikule Autoregistrikeskusele (ARK).
Eelnõu soovib tõsta riigi haldussuutlikust ühistranspordi korraldamisel ja muuta ühistransporditeenused sõitjatele paremini kättesaadavaks, teatas majandusministeerium.
Esialgu hakkab ARK tegelema bussitranspordi korraldamisega, kuid tulevikus kaalutakse võimalust üle anda ka ülejäänud avaliku teenindamise lepingute alusel osutatavate ühistransporditeenuste, nagu rongi-, praami- ja lennuliikluse, üleriigiline koordineerimine, korraldamine ja kontrollimine.
Ühistranspordi paremaks korraldamiseks töötab ARK hetkel välja ühistranspordi infosüsteemi ÜTRIS. Tulevikus saab iga inimene ÜTRISi abil koostada reisiplaani, osta bussipileteid ja saada operatiivset infot transpordi võimaliku hilinemise kohta. Vedajatel ja riigil tekib võimalusÜTRISe abil saadajooksvatinfot piletimüügi hetkeseisust ja läbitud liinikilomeetritest, mis aitab tõhusamalt kontrollida ühistranspordi riikliku toetuse kasutamist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Lisaks sisaldab eelnõu muudatusi, mis puudutavad järelevalvet taksovedude korraldamise ja avalikku liinivedu teostava vedaja majandusarvestuse üle. Seaduse muudatuste jõustumine on kavandatud 01.01.2009.a.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.