Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartus lükkub lendude alustamine edasi
Tartu lennuväljal saab augusti lõpuks
valmis uuendatud lennujuhtimistorn ja pikendatud lennurada, kuid puuduvad
rajatuled ja maandumisseadmed ei luba regulaarliini veel avada.
Reede hommikul näitas Tartu lennujaama juhataja Rein Mark uhkusega metallkonstruktsiooni, mis meenutas taimi ootavat lehtlat, ent tegelikult oli see lennujuhtimistorni ülakorruse karkass, kirjutas Tartu Postimees.
Pikendatud lennurada sai asfaldi alla kahe nädala eest. Reede hommikuks oli märgitud lennuraja telgjoone asukoht, kuid joon ise veel rajale kandmata ja praeguste plaanide järgi on ka lennurada plaanis lõpetada augusti lõpuks.
Kui nii läheb, saab lennuvälja valgel ajal ja hea nähtavusega taas kasutama hakata, juuli keskpaigast saati on lennud olnud ehituse tõttu peatatud.
Praeguses seisus saaks Margi sõnul hädaolukorras lennuväljale küll maanduda ja riigisisesed päästelennud oleksid mõeldavad, kui remonditehnika eest ära ajada, kuid välismaiseid lennumasinaid Tartus vastu võtta oleks liiga riskantne.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele