Saksa Auto juhatuse liigeJussi Pärnpuu leiab, et viimased kuud on Peugeot’le halvasti mõjunud ning Peugeot’ positsioon on Eesti turul ülivilets.
Peugeot’ edasimüümise vastu on varem huvi üles näidanud ka Saksa Auto omanik Eesti Talleks eesotsas Andres Sarriga.
Volkswageneid müüv Saksa Auto juhatuse liige ja ka Eesti Talleksi juhatuse liige Jussi Pärnpuu ütles kuu aega tagasi Äripäevale, et Eesti Talleks oleks Peugeot'de müügist huvitatud, kuid lisas, et nad ootavad, kuni maaletooja paika pannakse.
„Puhtalt tootja otsus, tootja mõjutada on see otsus. Kui tootja annab hästi järgi asjades, siis see on muidugi võimalik. Kohalik müügiorganisatsioon võib olla väga tubli, aga see kõik onhindades kinni. Praegu on ju autoturul surutisetingimused. Kui tootja otsustab seda teed minna, et venib kõvasti hindades ja muudes tingimustes, siison võimalik suhteliselt kiiresti turuosa juurde võita. Ega edasimüüja ei ole võimeline tervet linna reklaamplakateid täis riputama. Kui tootja otsustab raha lugema hakata, siis see pole aga võimalik,” märkis Pärnpuu.
Peagi uue Peugeot’ maaletooja diileriks saav OÜ Auto Forte Balticu nõukogu liige Raido Toonekurg usub, et praegune majanduskeskkond tuleb pigem Peugeot’le kasuks, arvestades kütusehindu ja majanduslangust ning võimalikku CO2-põhist maksustamist.
Pärnpuu väikeautosid Peugeot’ eeliseks ei pea. „Kõigil on ju väikeautosid mudelite portfellides. Konkureerimise raskuspunkt liigub ju läbi turu väikeautode poole ja mõjutab kõiki turuosalisi. Neid ettevõtteid, kellel on lai mudelivalik on ju ka peale Peugeot’, näiteks Ford, Volkswagen, Renault. Ühelgi margil pole siin selget edu. Igas segmendis on ju konkurents,” oli ta skeptiline.
Peugeot lõi täna käed uued importööriga, taanlaste ettevõtte K.W. Bruuniga. Ettevõtjad loodavad, et teevad kolmekuulise pausi tasa septembris algava reklaamikampaaniaga.
Hillar Tederi kontrolli all oleva investeerimisfirma tütarettevõte OÜ Auto Forte Balticu nõukogu liige Raido Toonekurg ütles, et läbirääkimised edasimüüja staatuse üle uue Peugeot’de importööri K.W. Bruuniga juba käivad ja lepingu sõlmimine on vaid vormistamise küsimus.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Enimloetud

1
Uudised
  • 05.10.26, 16:59
Viking Line ja TT-Line panevad Muuga ja Vuosaari vahel käima uue kaubalaeva
2
Uudised
  • 16.10.26, 11:06
Väino Kaldoja andis Silberauto juhtimise üle
3
Uudised
  • 16.10.26, 13:00
Logistikasektori ettepanekud erakondadele: Eesti ei tohi kaotada iseseisvat transpordivõimekust
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
4
Uudised
  • 16.10.26, 10:54
Tuntud logistikatehnoloogia ettevõte toob Eestisse Leedu mikropoodide keti
5
Uudised
  • 02.10.26, 12:19
Logistikasektori palgaraport II kvartal 2026: üks ametirühm rebis palgakasvuga teistest ette
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
6
Uudised
  • 16.10.26, 13:58
Juba 25. korda: “Aasta logistikategu 2026” ootab kandidaate!
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele