Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vastupidavaimaks autoks Ameerikas valiti Lexus
Sellel aastal Ühendriikides tehtud uuringu
tulemuste kohaselt on viimasel kolmel aastal müüdud autodest kõige
vastupidavamad Lexused.
Üldiselt on selle aasta jaanuarist aprillini Ühendriikides tehtud uuringu kohaselt tõusnud autode keskmine vastupidavus 4,6%. Uuringus vaadati autode vigade arvu iga 100 auto kohta ning keskmiseks vigade arvuks osutus 206 viga. Kõige vähem vigu oligi Lexustel (120 viga 100 auto kohta). Teisel kohal oli Fordi kaubamärk Mercury ja kolmas Cadillac. Lexuse tootja Toyota ise oli neljandal kohal 159 veaga 100 auto kohta, vahendas Motors24.ee uuringufirmat J.D.Power and Associates.Kõige kehvemateks osutusid Land Rover 344 veaga 100 auto kohta ning talle järgnesid tagantpoolt Suzuki, Kia, Izuzu ja Saab. Kõige rohkem vigu võrreldes eelmise aasta uuringuga suutis aga likvideerida samuti Saab – kõrvaldades 65 probleemi, 14 aastat järjest uuringus esikohal püsinud Lexus suutis vähendada probleemide hulka 25 võrra.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele