Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Toyota kasum ületas ootusi
Jaapani autotootja Toyota teise kvartali
kasum langes vähem, kui analüütikud olid ennustanud.
Ettevõtte puhaskasum langes möödunud aasta sama perioodiga võrreldes 28%, ulatudes 353,7 miljardi jeenini (umbes 32 miljardi kroonini). Mullune tulemus, 491,5 miljardit jeeni, oli firma senine rekord, kirjutas BBC News.
Firma juhatuse hinnangul oli kvartal väga raske. Niigi keerulisi olusid USA turul muutsid veelgi hullemaks jeeni tugevus dollari vastu, mistõttu on Jaapani tooted USAs kallimad. Positiivselt aga mõjus Toyota müüginumbritele edu Venemaal ja Hiinas.
Teine asjaolu, mis nii Toyota kui ka teiste autotootjate kasumeid vähendas, on kasvavad toorainete hinnad.
Et turu ootustele paremini vastata, on Toyota enam rõhku pannud tõhusama kütusekasutusega autodele, näiteks hübriidautole Prius.
Jaapani autotootja jättis kehtima oma senise prognoosi järgnevale 12 kuule. Nii loodab ettevõte 2009. aasta märtsini teenida 1,25 triljonit jeeni (115 miljardit krooni) puhaskasumit.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele