Eilses Äripäevas ilmunud lugu bussifirma
GoBus kahjumitest, miinusesse jõudnud omakapitalist ning ähvardavast
kriminaalkaristusest on ohu märk ka Saaremaa niigi trööstitule bussiliiklusele,
tõdes eile Saare maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja
kohusetäitja Mika Männik.
“Lugesin Äripäeva, kuid võin öelda, et vedaja ei saa päeva pealt lihtsalt ära kaduda. Lepingu järgi on GoBusil etteteatamisaega kolm kuud, kui nad soovivad lepingu üles öelda,” sõnas Männik, lisades, et kuna vedajafirmaga on sõlmitud haldusleping, ei saa seda ka ühepoolselt üles öelda, vaid ainult poolte kokkuleppel, kirjutas Saarlane.
AS-i GoBus Saaremaa osakond peab Saare maakonna liine teenindama kuni uue vedaja leidmiseni. Männik märkis, et pärast 11. septembrit peaks ka Saare- ja Muhumaa bussiliikluses selgus tulema.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.