Hiina esimest monopolivastast seadust
nähakse kui verstaposti riigi pingutusel arendada ausal konkurentsil põhinevat
turgu ja nõrgendada monopolide tegevust.
Seda seadust pakuti välja juba 14 aastat tagasi ning lõpliku heakskiidu saisee alles eelmisel aastal. Seaduse eesmärgiks on luua ühtlane, avatud ja läbipaistev turg, et julgustada ausat konkurentsi, kirjutas Hiina uudisteagentuur Xinhua.
Antud seaduse loomisel on võetud eeskuju Ameerika monopolivastasest seadusest, mis ründab turul monopoolses seisus olevaid ettevõtteid ning kaitseb esmase eesmärgina tarbijate õigusi, seletas Pekingi Ülikooli õigusteaduse professor Sheng Jiemin.
Hiina valitsus lõi selle nädala alguses ka Monopolivastase Komitee, mille eesmärgiks on uurida ja jälgida ettevõtteid ning konkurentsiolukorda ning vajadusel koos teiste riigiasutustega ka seda seadus rakendada.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Olenemata suurest arengust riigi majanduses ja seadustes on valitsusel ikka veel palju tööd seaduse täiustamisel ja selle tõhusamaks muutmisel. „Praegusel hetkel kattuvad kolme õiguskaitsega seotud organi tegevused ning on loota, et tulevikus oleks ühine organisatsioon mis antud valdkonnaga tegeleks“ ütles professor Sheng.
Monopolivastane seadus ei mõjuta Hiinas kindlasti autodega seotud turgu, sest see on sektor, kus monopolid täielikult puuduvad pigem on seal liigne konkurents.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!