Bussijuhte ja teisi transpordispetsialiste
ühendav Transpordi Ametiühing kritiseerib teravalt valitsusringkondades levivat
mõtet rahapuuduse tõttu ühistranspordi dotatsioone vähendada.
"Nimetan ühistranspordi kärpimise ideed kõige jaburamaks mõtteks, mis kütusekriisi ajastul kellelegi üldse pähe võib lüüa," ütles ametiühingu esimees Peep Peterson.
Petersoni sõnul üritatakse mujal just ühistranspordi jõulise toetamisega kütusetarbimist ja sellega ka hinnašoki mõju majandusele vähendada. "Eesti valitsus näib seevastu tahtvat kõik rahvuslikud säästukroonid roosa paelaga kokku köita ning need andamina Siberi naftaässadele saata. Väga nupukas tegu," ironiseeris Peterson.Transpordi Ametiühingu analüütikute hinnangul on ühistranspordi toimimine kahtluse all isegi tänase finantseerimistaseme juures, maavalitsused kuulutavad tühiseks liinihankeid, sest riigil puudub võimalus ettevõtetele omahindagi maksta.Transpordi Ametiühing sõlmis bussisektori tööandjatega kaheaastase palgaleppe ja töörahu möödunud aasta detsembris, kui Eestis ähvardas bussijuhtide tähtajatu üldstreik.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.