Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saarlased tahavad Sõrve säärt läbiva jõe laevatatavaks muuta
Salme vallavalitsus Saaremaal on arutanud
Sõrve säärt läbiva Salme jõe laevatatavaks muutmist, et väikelaevad ei peaks
ümber Sõrve sääre tipu ringi tegema.
“Tõepoolest, me oleme seda mõtet arutanud, kuid on üks aga – asi peab end ka ära tasuma,” lausus Salme vallavanem Kalmer Poopuu. Tema sõnul ei saa vald loota, et Salme jõge laiendatakse ja süvendatakse vaid eurotoetuste abil, kirjutas Meie Maa.
Tema sõnul oleks üks suur võit see, et väikelaevad ja purjekad ei peaks tulevikus enam sõitma ümber Sõrve sääre tipu, vaid saaksid “lõigata” teisele poole Saaremaad läbi Sõrve sääre alguses oleva Salme jõe. Teekond Riia lahest Läänemerre lüheneks sajakonna kilomeetri võrra.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele