Transpordiettevõtte Est-Trans Kaubaveod ühe
omaniku Sulev Saarevälja sõnul ei ole mõtettransiidi kängumise süüdlasele
klapperjahti korraldada, kuna süü ei ole siinkohal õige sõna.
Mehe sõnul on siin tegemist pigem Venemaa poolse poliitilise otsusega suunata varem välja läinud kaubaveod enda sadamatesse.
„Siin ei ole mõtete süüdlast ostida,“ vastas Est-Trans Kaubavedude omanik Sulev Saareväli aripaev.ee päevaküsimusele, kes on süüdi transiidi kängumises?
„Venemaa tegi poliitilise otsuse suunata väljaminev transiit enda sadamatesse. Milleks maksta teistele, kui saab sama töö ise ära teha?,“ sõnas Saareväli.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Küsimusele, kas osa Eesti transiidist on praeguseks Lätti suundunud, vastas mees, et osa on kindlasti.
„Meie transiit on läinud nii Läti, kui Leetu. Seda näitab selgelt statistika. Ka siinkohal on tegemist Vene poolsepoliitilise sammuga nottimaksEestit,“ arvas ärimees.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.