Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saareväli: transiidi kängumises pole keegi süüdi
Transpordiettevõtte Est-Trans Kaubaveod ühe
omaniku Sulev Saarevälja sõnul ei ole mõtettransiidi kängumise süüdlasele
klapperjahti korraldada, kuna süü ei ole siinkohal õige sõna.
Mehe sõnul on siin tegemist pigem Venemaa poolse poliitilise otsusega suunata varem välja läinud kaubaveod enda sadamatesse.
„Siin ei ole mõtete süüdlast ostida,“ vastas Est-Trans Kaubavedude omanik Sulev Saareväli aripaev.ee päevaküsimusele, kes on süüdi transiidi kängumises?
„Venemaa tegi poliitilise otsuse suunata väljaminev transiit enda sadamatesse. Milleks maksta teistele, kui saab sama töö ise ära teha?,“ sõnas Saareväli.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Küsimusele, kas osa Eesti transiidist on praeguseks Lätti suundunud, vastas mees, et osa on kindlasti.
„Meie transiit on läinud nii Läti, kui Leetu. Seda näitab selgelt statistika. Ka siinkohal on tegemist Vene poolsepoliitilise sammuga nottimaksEestit,“ arvas ärimees.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.