• 09.05.08, 13:32
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Sotsid tahavad luksusautod maksustada

Sotsiaaldemokraadid käisid riigi eelarvestrateegia töörühmas koalitsioonipartneritele välja idee kehtestada luksusauto maks mootorsõidukitele, mille võimsus ületab 139 kW.
Luksusauto maksu alla läheksid kütusekulukad maasturid ja sportautod nagu näiteks Mercedes-Benzi S-klass, Hummerid, enamus Jaguaridest, teatas SDE.
„Meie selge eesmärk on suunata inimesi mõistlikuma valiku suunas, lootes et autod, mida soetatakse tulevikus tarbivad vähem kütust, on keskkonnasõbralikud ja väiksemad. Samal ajal suurendame riigi tulusid, soodustame ühistranspordi kasutamist ja keskkonnahoidu,“ ütles Indrek Saar sotsiaaldemokraatide fraktsiooni ase-esimees.
Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse andmetel hõlmab selline maksustamine ligi 28 000 autot, mis tooks esialgsete arvestuste kohaselt riigieelarvesse täiendavalt üle 1 miljardi krooni.

Artikkel jätkub pärast reklaami

“Tahame, et koalitsioonipartnerid ja avalikkus meie ideed tõsiselt võtavad, sest enneolematu kiiruse saavutanud naftahinna tõus sunnib meid rõhutama energiasäästu vajalikkust, rääkimata vajadusest säästa keskkonda,” lisas Saar. ”Euroopa Liidus on veel ainult Eesti ja Leedu need riigid, kes täna autosid ei maksusta.”
Sotsiaaldemokraadid valmistavad praegu ette luksusautode maksustamise eelnõud. Saar pidas oluliseks, et arutellu tahavad sotsid kaasata võimalikult paljude huvirühmade esindajaid. "Oleme valmis arutama näiteks seda, kas just 140 kW on see piir, millest alates autosid maksustada. Küll aga on luksusautode maksustamine sotside silmis nii paratamatu kui ka õiglane otsus."

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele