Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Madalseisus SAS tõstab pilootide aastapalka pea 200 000 krooni võrra
Kriisi sattunud SAS püüab püksirihma
koomale tõmmata, samas aga saavad ettevõtte piloodid aastapalgale lisa veidi üle
100 000 Norra krooni ehk veidi alla 200 000 Eesti krooni.
SASi pilootide palgad on nende kolleegide palkadest teistes lennukompaniides mäekõrguselt üle. Norra ajalehe Dagsavisen andmetel on enamik SASi piloote üle 50aastased ja teenivad 900 000–1,2 miljonit Norra krooni (1,8–2,4 miljonit Eesti krooni) aastas, kirjutas di.se.
Enamik neist aga saab sel aastal veel palgatõusu vähemalt 100 000 Norra krooni.
"Mulle tundub, et SASi juhatus on pilootidele liiga heldekäeliselt maksnud, olles ettevõtte viinud samas majandusliku kokkukukkumise äärele,“ ütles Dagsavisenile anonüümseks jääda soovinud piloot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ajalehe andmetel on umbes 2000 pilooti arvestanud, et nende palgad tõusevad 2007.-2008. aasta majandusaastal 12-13 protsenti.
SASi avalike suhete esindaja Claus Sonberg lükkas meediaväljaande väited ümber, öeldes, et piloodid ei teeni teistest rohkem. Tema sõnul tuleb palgatõus vaid umbes 7,5%, mis jaguneb kahe aasta peale. Põhjus on selles, et möödunud aastal palku ei tõstetud. See-eest aga maksti mulluse eest pilootidele boonust, mis Claus Sonbergi sõnul arvutati 2004. aasta tulemuste põhjal.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.