Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Piirkiirust tõstetakse enamatel kilomeetritel kui varem
Piirkiirust autodele ja mootorratastele
tõstetakse tänavu enamatel kilomeetritel kui varem, sest teede olukord on Eestis
paranenud.
Liiklusmärkide paigaldamist, mis lubavad mõnel teelõigul sõita A- või B-kategooria sõidukitega kas 100 või 110 kilomeetrit tunnis, alustatakse 5. mail, märgid jäävad üles septembri lõpuni, ent soodsate ilmade püsides võib maanteeamet pikendada kiiruspiirangute aega ka oktoobrisse, lausus maanteeameti osakonnajuhataja Aare Pain, kirjutas Postimees.
110 km/h-ni suurendatakse piirkiirust Tallinna–Pärnu maan-teel Kanamalt Ääsmäeni, Tallinna–Narva maanteel Maardu ja Valgejõe ning Rõmeda ja Aaspere vahel. Ka Tallinna–Tartu maantee neljarajalisel osal suurendatakse mõnel lõigul sõidukiirust 110 km/h.
Kehtiva korra järgi võib 110 kilomeetrini suurendada liikumiskiirust vaid neil teelõikudel, kus mõlemat sõidusuunda lahutab eraldusriba; ilma selleta teedel saab piirkiirust tõsta vaid 100 kilomeetrini tunnis.
Viimastel aastatel on pidevalt suurenenud kilomeetrite arv, kus piirkiirust suurendatakse.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele