Moskvas asutati eile Venemaa ja Saksamaa
eestvedamisel logistikafirma Eurasia Rail Logistics, mis toimetab kaubad
Saksamaalt Aasiasse. Projekti on kaasatud ka poolakad ja valgevenelased.
Eurasia Rail Logistics on Saksa raudtee Deutsche Bahn AG (Railion Deutschland AG), Vene raudtee RZD, Poola PKP Cargo S.A ja Valgevene raudtee ühisfirma.
ERLi eesmärgiks on parandada kaubavedu Saksamaalt Venemaale kuni Aasiasse välja. Aktsiaseltsi peakorter asub Moskvas, plaan on optimeerida õiguslikud, tehnilised ja ärilised raamtingimused kaubavedude korraldamiseks pan-Euroopa2. transpordikoridoris (Saksamaa-Poola-Valgevene-Venemaa, pikendusega Aasiasse). Paranema peaks teenusepakkumise kvaliteet ja hinnatase.
Ühisettevõttes osalevate raudteede kliendid võivad tulevikus arvestada lühemate ooteaegadega. Samuti on kavas harmoniseerida eri riikide erinevad õigusnormid ja sõlmida ettevõtlusalaseid kokkuleppeid, mis aitaksid minimeerida transpordi- ja piiriooteaegasid. Kavas on ühendada ka erinevad IT-süsteemid, et võimaldada ligipääsu ühtsele kaubavedude jälgimissüsteemile.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Aktsiaseltsi tegevjuhiks sai Joachim Gerigk, kes oli varem Euroopa tootmisvõrgustiku ja liikluse arendamise Venemaa tiimijuht Railion Deutschland AGs.
Saksamaa kantsler on Angela Merkel ja Venemaa president veel 2. maini Vladimir Putin.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.