Moskvas asutati eile Venemaa ja Saksamaa
eestvedamisel logistikafirma Eurasia Rail Logistics, mis toimetab kaubad
Saksamaalt Aasiasse. Projekti on kaasatud ka poolakad ja valgevenelased.
Eurasia Rail Logistics on Saksa raudtee Deutsche Bahn AG (Railion Deutschland AG), Vene raudtee RZD, Poola PKP Cargo S.A ja Valgevene raudtee ühisfirma.
ERLi eesmärgiks on parandada kaubavedu Saksamaalt Venemaale kuni Aasiasse välja. Aktsiaseltsi peakorter asub Moskvas, plaan on optimeerida õiguslikud, tehnilised ja ärilised raamtingimused kaubavedude korraldamiseks pan-Euroopa2. transpordikoridoris (Saksamaa-Poola-Valgevene-Venemaa, pikendusega Aasiasse). Paranema peaks teenusepakkumise kvaliteet ja hinnatase.
Ühisettevõttes osalevate raudteede kliendid võivad tulevikus arvestada lühemate ooteaegadega. Samuti on kavas harmoniseerida eri riikide erinevad õigusnormid ja sõlmida ettevõtlusalaseid kokkuleppeid, mis aitaksid minimeerida transpordi- ja piiriooteaegasid. Kavas on ühendada ka erinevad IT-süsteemid, et võimaldada ligipääsu ühtsele kaubavedude jälgimissüsteemile.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Aktsiaseltsi tegevjuhiks sai Joachim Gerigk, kes oli varem Euroopa tootmisvõrgustiku ja liikluse arendamise Venemaa tiimijuht Railion Deutschland AGs.
Saksamaa kantsler on Angela Merkel ja Venemaa president veel 2. maini Vladimir Putin.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!