Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiina autotootja trügib Eesti turule
Brilliance'i sõidukite maaletooja Balti
riikides Brilliance Motors OÜ esitleb automessil Tallinn Motorshow 2008 uusi
mudeleid, mis kõik jõuavad müügile selle aasta jooksul – tippmudel BS6, sportlik
pereauto BS4 ja linnakupee BC3.
Tallinn Motorshow on ühtlasi esimene väljapanek Baltikumis, kusHiina autotootjaBrilliance teatab avalikult oma turuletulekust Eestis, Lätis ja Leedus, teatas firma.
Brilliance Motors OÜ tegevdirektor Jaanus Nieländer ütles, et Brilliance'i näol on tegemist uue automargiga, mis ühendab rahvusvahelise tehnoloogiaarenduse, maineka Itaalia disaini ja Hiina kõrgetasemelised tootmismeetodid. „Brilliance on automaailma uus tegija, kellel on õnnestunud väga lühikese ajaga rajada üle-euroopaline maaletoojate ja edasimüüjate võrk. Brilliance'i mudelid on elegantsed, mugavad ja turvalised ning oma kvaliteeditaseme juures väga hea hinnaga,“ lausus Nieländer.
Brilliance esitleb automessil kolme sel aastal müügile jõudvat mudelit: oma tippmudelit BS6, sportlikku kompaktklassi sedaani BS4 ja linnakupeed BC3. Kohe tuleb müügile keskklassi sedaan BS6,hilissügisel tulevad müügile ka BS4 ja BC3.
Brilliance Motors OÜ, mis kuulub aktsiaseltsile United Motors, sõlmis Brilliance'i ametliku maaletooja lepingu firmaga HSO Motors Europe 2007. aasta suvel. Brilliance Motors OÜ sai õigused tegeleda Brilliance’iedasi müüakõigis kolmes Balti riigis. Esimesed edasimüüja lepingud on juba sõlmitud: Tallinnas hakkab Brilliance'i müügi, hoolduse, garantii ja varuaosadega tegelema Auser Auto AS, Pärnus ja Kohtla-Järvel võtab diileri kohustused AS United Motors. Läbirääkimised käivad diilerlepingute sõlmimiseks ka Lätis ja Leedus.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele