Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Toonekurg: 50% müügilanguse taga oli streik
Peugeot’i ametliku maaletooja Kommest Auto
AS juhatuse esimees Raido Toonekure sõnul on 50% müügilangusel pragmaatilised
põhjused.
ARKi statistikast selgub, et 2008. aasta märtsis müüdi vaid 61 Peugeot sõiduautot, mullu samal ajal muudi neid 129, ehk langus 52%.
„Seal on mõned pragmaatilised põhjused. Meie tarneahel käib läbi Lübecki sadama, kus oli streik ja seetõttu lükkusid tarned paar kolm nädalat edasi,“ selgitas Toonekurg.
Teiseks tuli Peugeot'il välja uus mudelivalik, mis müüb Euroopas väga hästi ja Eestis on nende autode saamisega raskusi.
„Üldiselt nagu näha on turg kukkunud kõigi markide lõikes. 2007. aasta esimene kvartal oli väga tugev,“ selgitas Toonekurg üldist olukorda. Kommest Auto juhi sõnul näitavad aprill-mai, mis tulevik toob.
„Oleme samas rütmis kogu turuga aga tarneahela probleemid lükkasid mõned asjad edasi,“ sõnas Toonekurg, kelle sõnul ajutiselt viletsamates numbrites suurt probleemi näha ei tasu.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele