• 09.04.08, 16:25
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Toonekurg: 50% müügilanguse taga oli streik

Peugeot’i ametliku maaletooja Kommest Auto AS juhatuse esimees Raido Toonekure sõnul on 50% müügilangusel pragmaatilised põhjused.
ARKi statistikast selgub, et 2008. aasta märtsis müüdi vaid 61 Peugeot sõiduautot, mullu samal ajal muudi neid 129, ehk langus 52%.
„Seal on mõned pragmaatilised põhjused. Meie tarneahel käib läbi Lübecki sadama, kus oli streik ja seetõttu lükkusid tarned paar kolm nädalat edasi,“ selgitas Toonekurg.
Teiseks tuli Peugeot'il välja uus mudelivalik, mis müüb Euroopas väga hästi ja Eestis on nende autode saamisega raskusi.

Artikkel jätkub pärast reklaami

„Üldiselt nagu näha on turg kukkunud kõigi markide lõikes. 2007. aasta esimene kvartal oli väga tugev,“ selgitas Toonekurg üldist olukorda. Kommest Auto juhi sõnul näitavad aprill-mai, mis tulevik toob.
„Oleme samas rütmis kogu turuga aga tarneahela probleemid lükkasid mõned asjad edasi,“ sõnas Toonekurg, kelle sõnul ajutiselt viletsamates numbrites suurt probleemi näha ei tasu.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele